今天下午,在錦江公園九眼橋氣盾壩附近,施工人員正在進行河岸道路恢復,安裝好的氣盾壩已經下水并完成了調試工作。相比以前的橡膠壩,氣盾壩在水調節和降噪方面都有極大提升。
“正式投入使用的氣盾壩,采用主壩和副壩相互配合的方式調節水流?!焙h介紹,在非汛期,一般在白天會將主、副壩全部立壩,保證水景觀的呈現。在夜間,會將副壩降壩,減小水落差造成的噪音。而在汛期,主、副壩將全部降壩,保證河道泄洪能力。
配合錦江水生態治理,成都對原有的7座橡膠壩進行了改造,其中萬福橋、九眼橋、二號橋、老南門改建為氣盾壩。百花潭、下河心村二座為液壓壩,龍爪堰為鋼壩。當前,7座閘壩均已完成水下主體施工。
9月底閘壩全新亮相
五丁橋至合江橋將實現全段通航
據成都錦江綠道公司相關負責人介紹,此次閘壩改造工程的另一個重點,還在于配套實施的船閘改造工程。比如更換船閘設備、對船閘功能缺失等問題進行修復等,完成后將為“夜游錦江”項目行船提供條件。目前二號橋船閘改造已經完成,已具備行船能力。
按照工程節點,接下來,還將對船閘立面、河岸道路綠化、河岸燈光等進行打造。預計今年9月底,公園城市水閘將全新亮相。屆時,可實現錦江五丁橋到合江橋6.6公里、錦江百花潭至下河心村9.4公里通航行船,延長夜游錦江航線。
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